Getriebe Serie und für Rennsport
KAD 5-Ganggetrieberädersatz, geradeverzahnt mit Klauenschaltung, 5.Gang 1:1
5528 €
4-Ganggetrieberädersatz Swiftune, geradeverzahnt mit Klauenschaltung
3332 €
4-Ganggetrieberädersatz MED, geradeverzahnt mit Klauenschaltung
2678 €
Quaife-Sperre ATB nach dem Gleason-Prinzip, kann mit originalen Potjoints montiert werden
1190 €
5-Gang-Synchrongetriebe von Jack Knight geradeverzahnt |
NLA |
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1477JKH |
wie 1477 JKS jedoch schrägverzahnt |
NLA |
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1477JKD |
wie 1477 JKS jed |
NLA |
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1478 |
Neu: KAD 5-Ganggetrieberädersatz, geradeverzahnt mit Klauenschaltung, 5. Gang 1:1 |
a.A. |
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1479 |
Neu: Minispares 5-Ganggetriebe |
MSG04 |
5515 € |
1480 |
MINISPEED-AUSTAUSCHGETRIEBE (Lift-Schaltung), 12 Mon. Garant. ab € 1150,00 Wir berechnen folgende Teile zusätzlich, falls nicht mehr verwendungsfähig: |
ATGMSL |
1475,00 € |
1482 |
dito mit Schalthals |
ATGMSA |
1525 € |
1483 |
wie 1480, jedoch mit Competition-Ölansaugrohr |
ATGMSLC |
1525 € |
1500 |
Getrieberädersatz, eng gestuft,gerade verzahnt |
C-STN39 |
858,50 € |
1510 |
Jack-Knight geradeverzahnter Renngetriebesatz mit breiteren Zahnrädern |
NLA |
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1535 |
Differentialräder schräg verzahnt, Endübersetzung 2,9-4,5 gebraucht ab |
250 € |
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1540 |
Lamellensperrdifferential , Jack Knight komplett mit Ausgangswellenstumpfen HS |
LSDJK |
NLA |
1541 |
Neu im Programm: Quaife-Sperre nach dem Gleason-Prinzip |
ATBDIFF |
1190 € |
1545 |
Neu: Doppelbolzendifferential für extreme Belastungen |
CPDIFF |
425,70 € |
1560 |
Endübersetzungen zu 1540: 3,44 bis 4,9:1 gerade verzahnt (semi helical) ab |
425 € |
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1561 |
Tachoritzelsatz zu den Endübersetzungen ab |
135 € |
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1562 |
Tachoritzelsatz zu den Endübersetzungen gebraucht |
110 € |
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1565 |
schrägverz. Endübers. 3,44 bis 4,15 gebraucht ab |
170 € |
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dito 2,7, 2,95 und 3,09 ab |
155 € |
Preise aktualisiert 19-12-2022